Ce jeudi 04 juin le syndicat majoritaire
Sutrail a tenu une assemblée générale devant la direction générale de Transrail
pour dénoncer le licenciement abusif de 271 travailleurs.
Selon le secrétaire général de Sutrail Mr Mambaye
Tounkara aujourd’hui, ils sont au total de 271 agents composes d'une part de
129 de la Direction des installations fixes (DIF) qui ont la charge
de l'entretien et de la réhabilitation de la voie ,a voir leur contrat mis à
terme en cette fin du mois de mai et d'autre part de 142 autres de la division
de la surveillance generale (DSG)qui ont egalement la lourde tache de
veiller a la securité des biens de l'entreprise ,auront a leur tour voir
leur contrat arriver a terme en fin juillet prochain.
Selon le secrétaire général de Sutrail mr Mambaye Tounkara ,ces travailleurs ont été licenciés abusivement car, le fond comme la forme ont été violés par la direction de l’entreprise. «Ces derniers ont bénéficié de deux contrats à durée déterminée (Cdd). Et dans la réglementation de ce pays, le Code du travail interdit un troisième contrat. Mais par rapport à la forme, avec le renouvellement du deuxième contrat, nous avions considéré que ces travailleurs avaient des Cdi. Ce, d’autant qu’il est dit dans l’Article L 44 du Code du travail qu’un contrat non écrit est considéré comme Cdi. Donc, pour nous c’est une violation des dispositions réglementaires par rapport au Code du travail en vigueur dans ce pays. Nous voulons que la réglementation soit respectée. Il n’y a pas d’autres solutions», poursuit-il. Aussi dit-il prévoir une réunion avec l’inspection du travail. A l’issue, un plan d’action sera ficelé dans le sens d’une bataille pour rétablir l’injustice. Car,selon le Secrétaire Général , les travailleurs licenciés ont consenti beaucoup de sacrifices pour maintenir cette voie sur de bons rails.
Par ailleurs, le chargé des revendications du Sutrail, Ousseynou Badiane, regrette que depuis, le syndicat «majoritaire» mène un bras de fer contre la direction générale pour dénoncer sa gestion nébuleuse et catastrophique . Il explique que l’entreprise n’arrive toujours pas à voir le bout du tunnel depuis la privatisation, il y a de cela douze ans. «L’entreprise continue de se mouvoir dans des problèmes de gestion et d’infrastructures», regrette-t-il. Pis, le syndicat est aujourd’hui, dit-il, exclu de toutes les rencontres de la direction avec les représentants des travailleurs. «La direction de Transrail préfère négocier avec d’autres syndicats minoritaires qui sont acquis à sa cause», regrette-t-il.
Du courage aux agents de Transrail Sutrail. Et Surtout ne perdez jamais espoire
RépondreSupprimerpourquoi les cheminots ne sont jamais unis pour defendre ensemble leur cause
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